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独自旅行进西藏的日记 纪念我那段混沌岁月。

发布日期:2006/5/18 10:57:45 来源:我写的 作者:欧柱耕 点击:420

西藏之行人生日记

2002年10月2日 星期三 晴
今天下午三点开始从成都金沙车站出发,沿成温邛崃公路向康定那边进发。晚上七点二十三分到达大邑县王泗镇官渡村飞羊加油站附近一餐馆里。初步打算明天骑车到雅安上里古镇,休息一天,那个古镇一定要拍一些照片。

 

其实无论走多远,最难忘的还是故乡的云


2002年10月4日 星期五 天气不晓的
这是我早上在帐篷里写的,所以对外面的天气不知道。
昨天下午六点半左右到达成都市的太和乡和上里镇交界的那座山的山顶,由于刚开始上山时把链条蹬断了,使我不得不推着沉重的车和行李到山顶。累惨了,在路上碰到一个漂亮美眉,可惜无缘无份哪! 只有一声叹息。 到上里的时候天已经黑了,满街都是红灯笼。
晚上下起了雨。我先在一条老街上找到一家馆子吃了一份红椒炒肉和饭。一起要价六元,这超出了我的预算。把车停在了镇政府里,我想应该比较安全。本想到派出所里(不是拘留所哈!)住一夜,但有一个青年因为非婚生育在接受处理,那警察看起来心情不太好,所以没有去。到了小学。一位老师把我带到了镇政府后面的废弃的老电影院里。我支好帐篷开始睡觉。怕半夜会有午夜凶铃的故事上演。心头有点发虚,嘿,由于太累,一觉就睡到了天亮,又没有汽车的噪声。比起上一晚住马路边好多了。
昨天中午本想到邛崃的道佐吃午饭的,谁知过了道佐都没有看到就到了夹关镇。其实路上遇到的平乐古镇也不错的。那条公路还是秦汉时期的驿道呢,我估计是蜀汉,因为蜀国的诸葛亮七捉孟获,应该是从这儿到康定打他的。道佐乡让我想停留的还有一个原历。我差不多十年开始在一本叫《中学生读写》的杂志上发表文章时,道佐乡有一个曾经的同学给我写过一封信。那时候还在乐山市的凤村中学读书呢。都十年喃,现在拥有的只有回忆了,那姑娘早也嫁人了吧!
今天打算先把车修好,然后到镇上转一圈,看能不能骑到二郎山那边的天全县去。估计明天能到二郎山脚下。到了康定再决定去稻城亚丁,还是去西藏。反正这次是豁出去了。
10月4日下午3点到达雅安城区,经过了碧峰峡风景区
晚上7点20到达天全县往泸定这边的响水溪村的路边一户人家时。
10月5日 星期六 雨
现在是中午12点30分,我在天全县紫石乡小仁烟村公路边一户人家里避雨。可能今天只能走到两路了。
初步想骑到哪儿算哪儿。听说二朗山那边在修路,特别烂。没有办法。
我想起了我帮助过和帮助过我的几位人。帮过我的一位叫杨孝莲的婆婆,是四川省棉麻公司的退休工人,老伴先于她好几年去世了。一住在锣锅巷附近的房子里。女儿有一个我见过,在安利公司做直销。另一位叫董化天,是成都市政府办公厅的干部。自己搞了一个工程监理公司在高升桥那边。我同他和他的那辆桑塔纳到阿坝州的理县去过,看望我资助的小学生,那是一九九九年的秋天,正是摘花椒的季节。米亚罗的红叶满山遍野都是。很是美丽。另一位叫高信芬,是成都某生物研究所的,她资助了我几千元钱上大学,在衣冠庙立交桥旁边,可惜现在衣冠庙立交桥都已经被夷为了平地。有一位很漂亮的女儿,上小学了吧。我帮助的学生叫孔玉红,是羌族人,阿坝州的人。在理县杂谷脑小学上学。
那时候,我们都很善良。现在依然,只是物是人非。我是一个很怀旧的人。
10月6日 星期日 晴
现在坐一辆车牌号为川J03905的东风康明斯的车到西藏那边。现在是下午3点40分,在二郎山隧道前堵起了。
昨天中午,骑车骑到天全县紫石乡小仁烟村的时候,天下起了雨。很冷。我特别怕感冒。因为这是进高原的大忌。马上就要上高原了。于是到路边的一户人家去避雨。我看见一个姑娘在门口洗衣服,就过去了。看样子,顶多十多岁的样子。可是过一会儿一个小孩出来叫她妈妈。我眼镜都差点掉下来了。这家人姓艾。叫艾文强,原来是二郎山水泥厂的汽车司机,退体了。干了一辈子货车司机。儿子现在23岁。已经持B照开了九年大货车了。我看见一辆东风车停在后院里。儿媳妇是儿子在康定那边跑车时在沪定县的餐馆老板的女儿。自己的女儿嫁的也是货车司机。据说中国有一句俗话:中国最坏的是货车司机和腐败的政府官员。他们是那些卖***本关键字已替换***女的老买主。也不知老艾是怎样考虑的。
他说,往里走根本不能骑车了,从二郎山过隧道,一直到康定,都是在修路,全是烂路。根本不能骑车。我也骑得太疲备了,感觉腿上无力。几天没有洗澡,估计是前天晚上没有吃肉的原因。踩不动,而晨面全是大山。昨天下午本说搭车去康定,但没有搭到去康定的车。只好在他家住了一夜,他非常热情。洗了热水脚,睡大床,非常舒服。只有这样,才知道珍惜。
同行的还有另一辆车,来自南充的川R09990,是武警水电部队的工程车,武警部队的车牌号是WJ20B-34050)(遂宁车)拉的是水泥杆子和管子。目的地是昌都地区的金河电站。据说这还是国家八五重点工程。到拉萨还得坐货车,路线是沪定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘,到了巴塘过了金沙江大桥就进入了西藏的地盘。
这儿是天全县的新沟,上厕所收费5角,水壶加水5角。真TMD的贵呀!那家想收费5角的餐馆叫“真诚食宿店”,而且还被评为天全县消费者信得过商店。我呸!
我去隔壁一家馆子免费加了水,上厕所小便好办,找一个树桩桩或电杆,故作沉思状,就解决问题,致于细节问题,大伙儿就想象去吧!
现在都下午四点钟了,看来这个中国最长的山洞隧道也没有解决国道317线的堵车问题。这个隧道差不多五公里长,汽车都要跑十多分钟。美中不足的是出洞就是收费站,钱一收,就开始走烂路了。一直到康定的一百多公里都是这样。
我没有什么钱了,要节省开支。否则还不能捱到西藏拉萨。现在四点过了,汽车要开始过山了。今晚到了康定肯定是半夜了。全是烂路!!
10月7日 星期一 晴
现在是下午2点40分,汽车在翻折多山的时候坏了,刚在折多山温泉洗了一个温泉澡,自从成都出发后,就没有洗过头和澡了。昨天是凌晨一点到康定的。住在一家提供色情服务的餐馆,不过,大家都很困了,那些小姐没有做生意,心里很失望。有三个卖***本关键字已替换***女想搭便车到昌都去卖***本关键字已替换***。并称可以在路上免费为司机提供色情服务。不过,她们又老又怪。尽管只要30块钱就可以让她们陪睡觉并和你发生性关系。嘿嘿,这样的解释够直白吧。到新都桥的时候,已经是晚上了。非常的冷。
10月9日 星期三 晴
过了折多山,就正式进入高原地区了,天气就冷了 了,早上,地上都结了霜,听从西藏那边过来的司机说,那边的水都结冰了,后来的所见证实了司机们所言不虚,到处都是滴水成冰。早上冷得打抖,只有缩在饭馆里烤火,天天都只有在饭馆里烤火。这边,邛崃人过来开餐馆的人特别多,都是汽车司机来吃住兼营提供色情卖***本关键字已替换***服务。她们都是一些在城市里看来是很老的货色,只有在藏区才能挣那些寂寞难耐的司机的钱。
在这高原上,滴水成冰,寸草不生,到处都是雪,我走两步就喘不过气来了。看不到姑娘,绿叶,树木,嘴皮也干起了锅巴,开裂了,痛得很.我在新都桥换洗衣服时,没有戴帽子,也洗了。结果那天就把脸上的皮晒得脱了一层皮。
我这次出来的目的是什么呢?
我还在坚信:车到山前必有路,天无绝人之路。上天不造无用之才。
其实,人生就是不断的解决旧问题,再迎接和面对新的问题。只有一种人是不会有烦恼的,也不会面对问题,那就是没有呼吸的死人。
安全也是我出行要考虑的问题,听说雅江县那边乱得很,前两天才打死了两个司机,抢劫了财物。
要想了解一个民族的文化和精髓,那就是走进并深入到他们的生活中去。所以,我想到西藏自治区后找一位藏族家庭住一两个星期,这样可以了解一二。我想的办法应该可行的。
挣钱是我最主要和最重要的事。但欲速则不达,我今年怎么努力都没有进展和收获。那就出来走一下吧,钱都是找妹妹借的。真是惭愧。
出来就像逃避一样,不用面对那些烦恼的事,但是,躲得掉么?还得去解决和面对,直面人生,笑对生活。;只有我笑对生活,生活才会对我展开笑靥。
我现在有点困了,高原上出气老觉得胸闷。是缺氧的原因。
我多么想做得很出色,很成功。但老天会怎样安排我的命运和对待我的努力呢!
不要想那么多,车到山前必有路。

不管人长得好不好看,表情一定要做足,在四川阿坝


10月10日 星期四 晴
今天就要向雅江方向走了。可能性下午才能上路出发。雅安的上里古镇让我很失望。变得非常市侩和商业化,这是任何一个古镇的致命伤,估计黄龙溪等古镇也是一样的了。
前面是什么在等我呢?
下午六点从新都桥出发,开始下起了冰雹。在翻越海拔4412米的海尔寺山时,山上面下起了大雪财务 也很大,刚开始上山,走盘山公路没多久,天就黑了。漫无边际山飞舞着雪花。一片银妆素裹。脚冰得很冷。车内也没有暖气。只有磁带里雪村在唱:“出门在外,还是那句老话,路边的野花你不要采”。开车的老杨马上接过来唱一句:“不采白不采,采了也白采”!嘿,有意思!
听说这一带的抢匪很多,大家把车门锁了,杨师放了一把藏刀在旁边,并把钱藏在一只又脏又旧的破袜子里。我没有什么钱,坐的又是中间,倒没有什么大碍。老杜从我的右边,他身边放了一把榔头和扳手,只要有抢匪,只要往他头上敲就是了。刚过山。一辆红岩斯太尔(十米货厢的那种)。在转急弯的时候,冲到土沟里去了。幸好没有冲到山下面的河里,否则不被摔死也会被冻死。一路上都在下雪。
晚上到了雅江县城的时候,已经10点半了。明天要赶到理塘去住宿,近二百公里。要翻三座大山。其中一座差不多5000米。
至少还要三天才能进入西藏。现在十二点过了,睡了。
10月13日 星期日 晴
今天进入了西藏,途中翻过了剪子弯山,海拔4600多米,和卡子拉山还有无名山。卡子拉山最高4800米左右。12号从理塘出发,翻过海子山,因其山顶有两个蔚蓝色的海子而出名,据说里面有龙,路上有土匪。有公安局的巡逻车在搞治安。那些抢匪连放单飞的军车都敢抢。更别说客车和货车了。当天住巴塘县措拉乡。今天经金沙江,过了金沙江大桥,进入了西藏芒康境内。下午三点二十分到金沙江大桥入西藏。汽车还要进行消毒。不过要收费。那桥不准拍照,属军事设施。有军队守着。晚上七点又翻了一座山到芒康。
没有钱了。
10月14日 星期一 晴转雪
昨天,跟在我们后面的一辆渝B14043在巴塘被抢劫了。
他们由于没有进藏的军队的车一路,在甘孜州治安最乱的巴塘县被抢了二千多块钱。是拉水泥到波密的。
今天本来打算到邦达的,但那辆拉搅拌机的WJ20B-34050的车的水泵在翻越5008米的东达拉山时坏了,只走到左贡就休息了,这座山是川藏线上最高的山。明天才能到邦达。他们去昌都的工地。我则搭车到拉萨。
今天是农历九月初九。重阳节。每逢佳节倍思亲,我也很想念我的父母,亲人,友人。今天又是同行的皮匠的生日;。喝了一点五块钱一瓶的蓝剑528,不由得生出一些感慨来。
同行有五个人,我坐的车上有老杜,司机杨建林。另一车上的谢永辉,苟建汉。谢永辉因其从不吃稀饭,又叫“干饭”,老苟叫“皮匠”。老杜是62年代的人。有三个子女。最大的女儿在江油师范上学。今年才考入的。女儿叫杜婷。老杜是唯一和我一样不抽烟的人。开车的老杨一天两包烟。平均半小时一支。他跑十多年的川藏线了。明天到邦达就分路了。
我总想反省自己,我出来为了什么呢?
今天在拉拉山顶。经幡和雪山旁边,碰到一对骑自行车到中国西藏旅行的外国夫妇。在翻澜沧江边的那座最危险的山时,又碰到两个骑自行车的小伙子,再加上我在理塘碰到的深圳过来的蔡旭和台湾过来的老人。我们为什么总想出来走呢?
我这次的不足之处在于准备工作不充分,资金不足,没有伴侣,这些都让我举步维艰。
川藏南线(国道318线)的险我是领教了。从海子山开始到金沙江大桥。从澜沧江大桥的兵站到西藏的左贡。到处都是悬崖和松软的路基。路上随处可见翻倒的车和坠岩的车被别的车“背”回去。
我不会说藏语,与藏民交流最好的方式就是微笑和挥手。在东达山是武警二中队的养护地段。那些士兵一个个脸上晒得通红。拦住我们的车要烟抽,这就是正宗的高原红。倒是那些修路的藏族姑娘皮肤很白,有几个还有点漂亮。
我喜欢的是真实和自然流露,纯朴和本色的东西。真实不做作。我喜欢的人也是一样。但是这样的人和地方越来越少了。
还有新都桥,住了三天的土地坡饭店。那天,一家藏民正在建造房子,我走过去。他们请我喝青梨酒,我以为是饮料,连喝了几大碗。回来后,就酒劲发作,醉倒了。
还有那个]胶卷没有上好,整卷都白拍了。包括熊老板的员工合影,等,那个开房间门的服务叫李姐,有一个女儿,八九岁了,她在卖***本关键字已替换***,每个月交给熊老板200元生活费。挣得的全是自己的钱,据说她九月份挣了四千多。她陪人家睡,晚上收费100元。除去“大姨妈”来的日子。可能有时候一晚上都得好几个吧。前几天才把钱寄给了在康定读书的侄女了。看来,出来混真TMD的不容易。
我今年真的不走财运,自己的判断力和自信心也大打折扣。总是挣不到钱。
来西藏,就是为了提高对生活和感悟和认识。我连保险也没有买,天就保佑我吧!昨晚,我梦到自己捡到一万元钱。意味着什么呢。
我越来越迷茫了。路该怎样走。
多想去云南,新疆, 西南。。。。。。。。。。。。。哪儿都想去。钱也想要。父母的期望也不有幸免。
没有钱,是没有女人会喜欢我的。
天天听雪村的歌,就记住《潘金莲》中的那句歌词:“我是一俗人。。。。。。。。现在漂亮女人经常离婚。”
看了太多的假的东西,常怀疑坚持的东西。有时想起郑钧和歌,挺真实,《赤裸裸》和《回到拉萨》我爱听。也在多年就攒了一张他的CD。在西藏的天空下,天蓝得很,要么高紫外线太阳辐射,要么就是要雪。
我们从二郎山起。就直与军队的车队一路,没有遇到抢劫。
常常有这种感觉,出来了一切就只有让老天爷安排了,祈告好运。
人生又何尝不是呢,我们又能主宰什么呢?做的选择常常后悔。我估计,老天爷把我的一切都安排好了,与谁结婚,生独生子或女儿,过的生活质量和层次,幸福的愉悦程度。能上升到什么高度,过哪种生活,等等。
但是我们还得一步一步的努力的走下去。出了问题就面对,永远不要被打垮。不要放弃生活和活着活得更好的希望。
我就这样想着往前方走去。。。。。。。。。。*
那条藏狗起码有一百多斤,黑背背,胸前有一圈我家的那条愁愁狗一样的白毛。我吃饭时,他把脚搭到我的腿上,望着我,想吃肉。我就给了它肉吃(也不敢不给吧)。他就围着我舔来舔去。
我是一个喜欢动物和一切生命的人,每一个生命都值得尊重。我也喜欢喜欢动物的人。

10月15日 星期二 晴
回成都的时候,我不打算再走川藏线了,从拉萨市从车到格尔木,再从格尔木坐火车回成都。
今天才左贡与货车司机分路了。他们的一辆车坏了。我只有另外找车了。我看见电信局关于有关于ISDN的广告,这是最先进的当地上网方式,可我一问,全县就找不到一个网吧。而且没有移动和联动的手机信号。只有到了邦达,因为昌都的邦达机场在附近,所以有手机信号。县城还没有城里一条街大。邦达镇感觉有点像新龙门客栈里的店。整个镇只要一分半钟就可逛完了,没有是,兵站,派出所等都是靠发电机发电。
我住的楼下挂着“西藏自治区领八宿县邦达派出所”的招牌,也挺安全的。我和上海过来的朋友,共三男一女就挤在这楼上的一个房间里。楼下有一个老者在IC卡电话机旁边卖唱。我走过去给妹妹打电话时,他就非常善解人意的把喇叭的音量关了。静静地等我打电话,令我有些莫名的感动,连一个乞讨的人都懂得尊重别人,可是又有多少人尊重他呢?我真想给他一点钱,但是,我也没有了。我身上只有九十块钱,还有一千多公里路才能到拉萨,也不知道怎样才能到达。
今天中午在左贡县等车的时候,在一家小食店碰见了三位跟我一样的背包驴,他们是唐杰,朱姐,赵哥,都是从上海过来的。唐杰让我同他们一起从那班客车到邦达,我答应了。坐到邦达的时候,都晚上八点过了,天气特别冷,风很大,那客车司机没有收我的车费,那一百多公里的30多元车费就省了。晚上唐杰请我吃了饭。初步打算明天搭货车到八宿县的然乌镇去,据说那是一个很美的地方,值得拍照片的地方。可惜那留给我的只是一个影子,当然这是后话了。
在甘孜州理塘县的时候,我碰见了深圳过来的蔡旭和他的一位台湾朋友,那台湾老人都五十多岁了,背着比我的背包的还大的行李,打算坐车到巴塘。当年我坐的汽车出发的时候,我还在县城的街道上碰见他们两人在漫步,还有一些外国朋友。他们是从稻城过来的。他们到了拉萨后将坐飞机回广东了,我不行,只走地面。
10月17日 星期四 晴
昨天没有写日记,今天一并补上。
现在我躺在位于西藏自治区八宿县然乌镇境内的一所部队营房的席梦思床上。这已经是很奢侈的享受了。门口的牌子上写着“中国人民武装警察部队交通武警三支队一大队。”从进西藏境内开始的金沙江大桥到林芝地区八一镇的八百多公里川藏线318国道都归他们养护,而昨晚上的此时,我睡在八宿县公安局的办公楼上,法院也在这栋楼上办公。
昨天早上从邦达开始搭车,我去找了一个货车司机谈价钱,4个人100元到八宿县怒江旁边的川藏线改造工地上,因为同车的民工都到这儿,然后坐工地的吉普车到八宿县城。其它民工,司机收的50元钱一个人,我去把我们的路费谈成了半价,也算答谢唐杰等人的帮助之恩吧。一路上我们坐在车厢里,那是一辆拉石头的工程车,灰尘特别大,算是一番享受了,相机也不敢拿出来,错过了好多我自认为的好风景。在翻越海拔 4690米的业拉山的时候,有一个有孔的岩石屹立在那儿.绝对是大自然的杰作。邦达的海拔都有4398米.比康定的折多山还高。难怪那位上海来的赵哥会有高原反应,头痛得不得了。又是维C,又是西洋参。我除了长期没有吃水果和近女色导致嘴唇干裂以外,没有其它症状,就是想吃肉。另外有一天没有大便,相当于抽了三包烟对身体造成的危害。
以前评价藏族人,一是豪爽,二是什么都讲钱,也许在我看来,后一种评价更为确切一些。我几乎没有拍到什么有价值的良巴汉子的照片,而我已经离开了他们生活的地区_____甘孜州,在理塘县的县城边上,那个“世界第一高城”的招牌下面。有两个从乡城过来放牛的小孩(也是喇嘛)非常合作地让我拍照片,当时光线也好,背后就是通往香格里拉的连绵的雪山。却未能装上胶卷。浪费表情。
在工地上等那辆指挥车送我们去八宿县城。它的方向盘却坏了。修了很久也没有修好,后来过来一辆敞篷车。我们就坐在车厢里沿着怒江边的公路往前赶去。到处都在放炮,车时走时停。从昌都过来的客车到天黑的时候都还没有开到怒江边上。别的不说,单是那七十二个回头旋的盘山公路就够那客车跑几个小时的。
在江边的时候,我一抬头,头上的那顶招商银行的帽子被风吹到怒江里去了。让我好生遗憾。赶到八宿县的时候已经是晚上了。我没有再去找兵站。在昌都邦达兵站的时候,我们去问能否住宿。因为听说他是川藏线上其它兵学习的楷模。但那个戴大盖帽的长官模样的人说现在有车队入住,加之眼下正在学习三个代表,向十六大献礼。所以不接待住宿。我气!
我在县公安局对面的馆子里吃了一个炝白菜和两碗饭,心想它在公安局对面,不会宰客吧,但还是花了八块钱。真TMD的贵!我看了一下菜谱:炒回锅肉十五元,肉丝十三元,炒素菜八元。面五元一碗,连杂酱面都谈不上,就是加了辣椒和盐的面条。饭一块钱一碗。包子一块钱一个。太贵了,我看了那包子,比成都的小笼子大不了多少,成都二元钱可以吃一笼八个包子了.
吃完了饭,我思量着上哪儿住,看见县公安局门口有一个门里的灯亮着,写出着110指挥中心的字样。我走过去敲了门,叫了一声“有人吗?”无人应答。我就径直否定悄悄走到办公楼上去了。在最上一层楼的会议室门口的过道上支好帐篷,钻进了睡袋里就睡了。对面就是一对青年夫妇的房间,我看到了一些画面,实在是儿童不宜(这里省去200000字的描写)。但我还是很平静的睡着了。因为实在太累了。半夜里听见楼下传来脚步声和女人的哭声。我吓得大气也不敢出。拜托110的警察不要上来就好了,如果发现了不明身份的我,又加上语言不通。我就麻烦了。幸好喧哗了一阵,就没有声息了。估计出警去了。
早上起来,在八宿县公安局门口留了一个影,算作纪念。在县城边上准备找货车的时候,整个县城就一条街,同左贡一样,正好一辆车牌号为藏AA6236的康明斯东风车运粮食到昌都后返回拉萨,车门上写着“西藏自治区粮食局汽车队”字样。应该可以放心。讲好价钱为200元(实际后来只收了一百多元,当然这是后话了).车上还有三个人,真的有点挤。只有将就了。这里到林芝地区都不通客车,根本就找不到车。唐杰他们打算到察隅去,不知道能否找到车。
车到了吉达乡的一个川藏线的工地上。刚让过了到四川去的军车,一伙山里的藏民就出来收取走便道的过路费。其实在这大草原上,随便那儿,车轱辘一压,就是一条路,司机以为是抢匪,就不给,那伙人就扔石头,把后挡风玻璃都打烂了。坐在我后面的浙江宁波过来的薛群的手臂静脉也被石头打破了,流了很多乌黑的血,还有玻璃渣子和石头细末也掺进了皮肉里,看他那痛苦的样子,一定很痛。司机熄了火,抽出一把藏刀,就下去了要拼命,我拿了相机也跟着下车去了。想留下第一手的证据。一看那阵势,真的令人胆战心惊。那些藏民不论大小,都一律手上拿着刀和石头,随时准备攻击我们。在这天高皇帝远的地方,没有电,没有电话和手机讯号,打110都没有用。那些藏民的模样都差不多,除了牙齿是白的,嘴唇是红的,全都是黑的。又不知道名字,就算把你杀了,往山里一躲,找谁去,公安来了,指证都成问题,我们都分不出他们的样子来。过了许久,一个有点像电视里打美国西洋参广告的酋长模样的长者出来调解也不了了之。
然后又走,一辆武警的吉普车拦住了我们,请我们帮他拉搅拌机到八一镇去修。司机要价五千元。那长官说除非给他一千元回扣才行。去拉的时候,又把货厢弄坏了。只好修。那长官请我们吃了晚饭。还安排了床位让我和薛群睡觉。还是党的恩情深哪!
本来我打算实在睡不了就去同修路的民工挤一晚上,都已经同工头说好,他们男的和女的都混睡在一起,一排通铺,挨着躺下就行了。
这川藏真的算是进藏线路中最难走的一条路。从二郎山开始,一直到八一镇,都在修路,有的干脆就是烂路,巴塘县那一百多公里,走了两天。而且路上有劫财劫色(关于后者未经考证),拿着藏刀和猎枪抢人抢车,连单个的军车也敢抢。自从理塘县和巴塘县两地公安局派出了巡逻车后治安好多了,但还是有车时不时的被抢。从邦在到林芝这几百公里全是烂路。有时汽车在河里开,把一条河走干,就到了山顶,翻过雪山后,又沿着一条小河沟走,一直都到它变成一条大河才到山底。那些藏民的牦牛看见汽车来了瞧都不瞧一眼,照旧在公路中间慢吞吞的散步。你着急也没有办法。
在部队的晚饭吃是是非常丰富的。是米饭,排骨炖海带和土豆以及萝卜大杂烩。还是电视(在隔壁)可以听.太困了,不听电视了。
那三位从上海过来的背包游驴子包了一辆藏BA1114的吉普车到察隅去了。我没有去。因为没有多少钱了。只想尽快到拉萨。
10月18日 星期五 晴
今天进入了有西藏的江南之称的林芝地区,晚上住在鲁朗镇。从波密到林芝区,两百多公里的景色非常美。由于是秋季漫山遍野的全是花花绿绿的山林。就是在修路,太难走了。沿着易贡藏布江走了很长一截路,在河谷地带的景色很美,但也非常险要。下面河坝里,全是翻下去的汽车的残骸,特别是通麦天险那一段,那下面全是汽车,也有客车。后来这段路就准跑客车了。进藏的游客只有搭货车。说什么我也不想走川藏线回成都了。
如果一切顺利,我明天晚上就可以到拉萨了。还有四百多公里。还要翻几座山。
今天在修路的民工中看到一个姑娘,长得眉清目秀。看起来应该是未婚青年吧。还有点害羞。戴着个安全头盔。在修公路。
看到今年电视里演的贵州电视台的一个拍摄的专题节目,中国留学生在国外的精彩生活。我的生活呢,能否可以更精采呢?命运掌握在自己手中,全靠自己了。
到了林芝路就好了。明天上午可以到达林芝。
到了拉萨朝圣一下布达拉宫,大昭寺等地方,。到西藏大学里去逛一圈。然后开始准备打道回府了。


10月19日 星期六 晴

今晚九点零九分到达拉萨市拉萨河大桥,那桥上还有武警在保护,谢绝参观和拍照。
那司机张保安很对,让我这几天先在他家吃住,并说可以免费搭我到青海的格尔木去。我的川藏线共走了二千多公里。他老婆是重庆永川的人,比他小十二岁,看起来风韵犹存。他是西藏自治区粮食局汽车队的。过几天要到羊八井那边拉青稞到那曲地区去。然后到格尔木去。
10月20日 星期日 晴
今天早上一觉醒来,已是上午10点半了,高原的太阳热得人透不过气来,我把身上的衣服洗了,又花了五块洗了一个澡,由于时差的关系,这里的人们有的只吃两吨。中午吃的是海带炖鸡。饭后,我借了院内一个小学生的自行车出去到城里转了一圈。包括布达拉宫,大昭寺,西藏和平解放纪念碑,西藏大学等。在一家书店买拉萨市区地图时,一位叫杨蔚华的来自河南的西藏大学的学生在此打工。她买了一张正宗的西藏音乐的CD送给我。花了十六块钱。她留了一个电话给我,叫我明天去找她。她介绍藏族同学带去游拉萨的景点和购物。这样可以省很多钱。布达拉宫正在装修,估计效果拍出来不会怎么好。对了,我还西藏大学与一位博士和他的女朋友一起打了一会儿乒乓球。他问我到不到西藏来教书。
反正好多事情我先记下,回头再整理。
拉萨的温差很大,早晚很冷,中午很热,我都可以穿衬衣。由于招商银行的帽子掉了,另一顶线子帽戴了又头疼。估计脸要被晒惨。明天想去布达拉宫。
10月21日 星期一 晴
今天,我的脸让高原的太阳给晒伤了,晚上洗脸时,火辣辣的疼。我去色拉寺,大昭寺,布达拉宫等地拍了一些照片。
另外,事情出了一些变故,张师傅的车队要去日喀则拉青稞到那曲。暂进不去格尔木,我得另外找车。我在大昭寺的广场上活动的时候,认识了一个从湖北来的小d,他请我喝了甜茶,真的便宜。三毛钱一杯。丢三毛钱就可以在茶馆里坐了。他住在一家家庭旅馆里。20元/晚。他来了一个星期了,天天都泡大昭寺。八角街附近一带晃,同那儿的喇嘛,朝圣者和乞丐混得火热。傍晚,我们一起进了大昭寺转经,,祈福开光我们没有排队。颂经的一位主持还送了一条洁北的哈达给我。很多藏民一路朝圣到拉萨,就为了这一刻。而竟如此轻易的被我们得到了。其实也不易,我花了二十天的时间从成都一咱风尘到拉萨。还有一位姐姐叫阿丽,是从深圳过来的。一年到头都在外面漂,真令人佩服。
西藏拉萨的治安状况比我想象的好很多,比起成都来更是非常好。那辆小学生的自行车,没有锁,没有刹车,他们也说不用说,无论我去新华书店,还是大昭寺,放一边,拍照去了。也没有人偷。要在成都,可能5分钟不到就没有了。在转经祈福开光时,有藏民汉人有游客,也有很多外国人。大家都秩序井然,我觉得一个很有信仰的民族比起一个没有信仰的民族要好很多。人们都是善良而纯粹的。
而我们呢,三个代表,共产主义让我没有信仰。到处都是贪污腐败,男盗女娼。人们没有追求。没有原则。不知道自己想要的东西我自己追求的东西,也没有目标和方向。
明天去大昭寺转经,再去湿地,罗布林卡,再过几天我就要离开拉萨从青海回成都了。虽然我很想再在西藏多呆些日子。
今天,那三位从昌都来朝圣的喇嘛请我喝了好多酥油茶,还让我拍照。他们想胆天就看到自己的照片,我说不行,他们又不明白。看来只有让他们遗憾。照片冲洗出来,我才看出来有两位喇嘛是女儿身。难怪要出家做喇嘛,长得还真的有点那个。。。。嘿嘿!
明天去找小D和杨蔚华。睡觉。
10月22日 星期二 晴
晚上,在一家宾馆门口。一位老外姑娘拿着一叠5元10元的钱找我兑换,可是我没有。也示能完全明白她用英语有达的意思。那里有很多出游客的告示。大昭寺广场上的两条狗很温顺,不咬人,我摸过。一条黄狗,一条黑色的三条腿藏獒。
我真的有点不相离开拉萨了。如果不是要工作,要挣钱,要吃饭的话。早上早了,没事儿干,我跑到开户的中国银行纳金路支行去看拉萨晚报和西藏商报,而且学有中国新闻周刊看。居然还有成都商报看。那里面的工作人员有叫一个德庆卓嘎的。人也挺热情。还有那保安,不像内地的,牛B得很。这不准,那不行的。
继续在大昭寺,转经,喝圣水,酥油茶。吃糌粑等。有一个藏族姑娘非常漂亮,谁给她钱,她就让谁给她拍照。我想不给钱拍,倒了一壶水,说是圣水,又哄了好久,她才勉强让我拍了一张。拉萨贡嘎语言学校的学生来找我学说口语,那个青海来的叫白玛曲珍的学生还想找我说英语,我说爱服了油 。最后也拍了一张照片。老外拍照片也很精明,从来不给钱,装作不懂对方说的什么。藏民也不能强要。因为到处都有警察在保护游客的利益。
上到大昭寺顶上拍了一些照片,和一个老外合了影,大家都没有交换联系方式,因为我们都是过客。
今天,卓玛走了,先坐飞机去了成都,晚上坐火车去北京。她弟弟格桑告诉我,要是没地方住了,可以到他家去住。因为他姐姐走了有空床。明天去买青史。
是一本关于藏族历史和文化的书。每天都可以喝甜茶,真的很开心。
西藏,只有亲自来过,才会明白。走进它的生活。
今天认识了西藏大学的三个学生。她们是:次仁吉宗,普穷达,卓玛。

10月23日 星期三 晴

今天去了罗布林卡,藏北湿地,哲蚌寺,里面有两位喇嘛,我也为他们拍了照,到时候给他们寄照片,还有一家医药公司的姑娘也拍了照,叫仓姆和康珠。
在上山的时候,碰到一位从荷壮来的女老外,我用英语勉强交流,我交换了联系方式,并合影留恋,她还将到尼泊尔的首都加德满都。下午,西藏大学的几个学生带我去布达拉宫。就是卓玛她们。

10月24日 星期四 晴

今天没有什么事,没有住纳金路那边了,告别了张师傅,住在大昭寺旁边的龙达觉萨家庭旅馆,大师那儿。不知他为什么想出家。如果是我,我做不到。
晚上是到西藏大学的杨蔚华的学校里吃的。明天去娘热路,看看能否买到《青史》。
无事,给文西,老余和妹妹打了电话。
明天又再说,那两个我陪着睡了几夜的学生叫张自存,张自有。
晚上看了一本书叫《野性的呼唤》写狼的。很好。杨蔚华的书。
10月25日 星期五 晴

我的日记都不用记天气了,因为拉萨的天永远都是蓝的,每天都有太阳出来。只是早晚温差较大,特别冷,昨天晚上看电视时,说拉萨的气温是2-12度。
我换了一个地方,住在西藏大学附近,格桑家。杨蔚华送了个柯达400度的胶卷给我。还说走的时候送我水果,看到我在拉萨没有水果嘴唇也开裂了。她把饭卡也给了我。让我这两天在学校吃饭。她人真的很对。我不知道怎么谢谢她才好。如果她需要我的帮助的话,我一定会尽力而为的。
在拉萨,我遇见的都是好人,今天去祈福,大昭寺,一位喇嘛送了一条哈达给我。
这就是我在西藏拉萨的日子。

10月26日 星期六 晴
今天去了布达拉宫,但最顶上的红宫没有去。只拍了外面的一些东西,里面不能拍照。连厕所都建筑得很有特色。
在大昭寺广场上遇见了巴西,开始她说叫次仁阿姆。后来,她说骗人的。她才十九岁,但在我看来,已是发育得非常成熟的一个女人了。简直像个少妇。我打算到她家去看看。之后打道回府。
10月27日 星期日 晴


今天去布达拉宫捡了一块石头,带给老余,买了一些东西给妹妹,没有找到巴西。没有了,睡了。

10月28日 星期一 晴

今天干了些啥事?
去吨珠家作客,到拉萨河边捡了一块石头,扎西拉姆送了一个很粗矿的手镯给我。还有昨的那个见指,她虽然脑袋有点问题,但人活得很好,心眼也好,活得很快乐。天天都在大昭寺门前。
晚上,到西藏大学吃了晚饭,杨蔚华请。然后,她买了苹果和饼干给我。让我带着路上吃。饼干有两箱花了二十多块钱。她自已也在一家书店打工。她明天早上没有课,要来送我。我真不知道怎么报答她,以身相许吧,人家不要,嘿嘿!
晚饭后又去了大昭寺,磕了长头,额头上全是灰。然后,其美桑姆请我们吃了酸奶拌香蕉汁。很好吃。再后去了北京路上的一家酒吧,岗拉梅朵酒吧。格桑也送了很多东西给我。包括一个很漂亮的碗。以及药品,食品等。真的很感激,我要走了。
10月29日 星期二 晴
今天没有走成。明天打算坐一辆藏AA1076的货车去格尔木。据说要到那曲下货,到安多县收钱。到了格尔木后,我想坐火车回成都。
下午和格桑,杨蔚华到了大昭寺。我叩了长头,求佛祖保佑我一路平安。万事如意。
和一位四川德阳的朋友告别了,他是双腿的下肢都没有了,是残疾人。以乞讨为生,居然还有一部爱立信T18的手机用。真不可思议。
晚上在汽车队住宿,重庆电视台在放那个什么《故事2001》的.只看了一集,是搞多角恋爱的,没意思。钱多了大抵就是这样搞吧。睡了。

10月30日 星期日 晴
今天早上在纳金路上喝了两杯甜茶。
中国银行的员工德庆卓嘎送了我50元钱。我回成都后一家要写一封信给他。以表达我的谢意。
本说服早上八九点就走的,结果到了十二点才走。
走出堆龙德庆县不久,就堵车了,原来是前面翻车了,一辆货厢载人的东风车翻了。地上全是血迹,交警正在处理事故现场。在羊八井又碰上堵车。夜宿那曲地区。

10月31日 星期四 大雪加大太阳
昨天,在当雄县吃饭的时候,碰见了三个从新疆喀什骑自行车过来的年轻人。二男一女。真的有性格。打算走北线到云南的丽江去。在交谈间,又看见一个老外骑着自行车往拉萨方向去了。看来又是一个超级驴子了。
今天早晨是被冻醒了,太冷了。
过念青唐古拉山的时候,山顶很平,一点翻山的感觉都没有。
下午到了唐古拉山的时候,是下午六点半左右,漫天大雪,冷得我打抖。但我还是下车拍了几张照片。然后通过了通天河,夜宿沱沱河。
11月1日 星期五 晴

   今天早晨醒来的时候,我昨晚放在身边灌的一壶开水都冻成冰了,沱沱河里白茫茫的一片。全结了冰。我的脚冻得生痛。只好跳下车来不住地跺脚。那个TCL的的电子表的电池因为温度太低,导致电池坏了。已经不工作了。汽车的汽油也冻成冰了。师傅们在忙着生火烤油箱和输油管。气温应该在零下十几度左右。玻璃上全是雪花和冰块。真TMD冷啊!
    到了九点过。太阳升起来了,才发动上路,我在车内照了一张沱沱河日出的照片。也不知道效果怎样。一路上都在修青藏铁路,很多工人准备搭车回家。马上就进入冬季冻土期了。过了二道沟,老远就看见昆仑山了。可是走了大半天,到下午四点才走到昆仑山口。路上经过可可西里自然保护区时,我看见了黄羊和藏羚羊都在悠闲地吃草。风特别大。这几天人们的环何意识强多了。这次修青藏铁路,最注重的就是环境保护了。一路上随处可见这样的标牌。在可可西里一带。修了几公里的桥墩,就是为了让动物能通过铁路,我见到了用铁皮做的房子:可可西里索南达杰自然保护站,是绿色江河这个环保组织搞的。还挂着五星红旗。风特别大,旁边建有一个风边发电站。一路上所有有水的地方全结了冰。在过楚玛尔河时,河里一片死寂,全是白茫茫的一片冰。有几个工作在河中央的冰上凿河挑水。而汽车一般都到不冻泉去拉水去了。其实只是一口井。只有它不结冰,井周围的水全结冰,真是怪事。
在昆仑山口,我下车拍了几张照片。在昆仑神山索南达杰的纪念碑和他的墓碑, 我默默无语凝视着这个环何英雄长眠的地方,他曾经热爱过与偷猎分子战斗过的土地上。还有三位北京大学攀登玉珠峰遇难的登山队员的碑,保卫可可西里的华表。上面是一藏羚羊的,风特别大,一辆坏在这里的车,因汽车冻了,从早上晒到中午,都没能发动起来。冷哪!
那三位遇难的烈士(不能叫烈士吗?)由中国登山协会、青海登山协会、格尔木政府地,和遇难者家属联合刻了一个碑屹立在这里,应该是对他们最大的肯定和慰藉了。可想而知,当亲人们得知噩耗时,是何等样的一种悲痛的心情。
我一直都认为:生命和健康是人最宝贵的东西,财富不是,然而都市里的很多人都把本末倒置了。什么道德,良知,尊严,信仰,理念等都可以不要了,变成了一个浮躁,功利的社会,贪污腐败,男盗女娼,物欲横流。那些人真该到西藏来看一看,来昆仑山看一看。
铁路都铺到了昆仑山口了。这里要修一座大桥,叫索南达杰大桥。前面的铁路让大雪给盖住了,一个辆小火车在吭哧吭哧地开路。 从昆仑山到格尔木的一百多公里路,几乎全是下坡路。沿着格尔木走就到了。而这条最终流进了北面的盐湖城。
沿路到处都有倒翻的汽车,有油罐车,有切诺基,甚至一个土坑里都翻了一辆北京JEEP.这里的地形,有点像新疆的地形,又像黄土高原。铁路桥的桥墩都包着棉衣,怕冻坏了。
在格尔木,我坐了一辆出租车,到安阳电缆厂驻格尔木销售处的姚经理处住了一夜,也是杨蔚华安排的。明天将坐火车到兰州。晚上吃的是回族的大饼和羊肉。我“不幸”被主人在碗里挟了一个羊的生殖器,而且是公羊的。我又不敢扔了。只好吃了,还有两个“蛋”呢,还有一根不知茎。吃了许久才咽下,晚上睡着躁热难耐,上阳火了。莫不是壮阳药吧。
这里的大饼和我在拉萨布达拉宫吃的不一样,那大饼有糖,这里的没有。而且放羊盐须的羊肉汤里,还有很多枸杞。女主人是回族人。因为她说的话我听不懂。姚经理说这羊的宝贝是一回族朋友今天杀羊后拎过来的。我运气好,碰上了,这里有很多回族人,头上都戴着白帽子。

11月3日 星期日 晴


现在是下午五点过,太阳还没有下山。我坐在从兰州开往西安的2010次火车上。现在还没有到甘肃省的天水市。要明天凌晨才能到西安。
我本想打算直接坐兰州到成都。但钱不够了。只好到西安找朋友帮忙了。顺便在古城里看一看,这座很有历史文化底蕴的城市。这里是典型的黄土高原特色,人们都以种菜为生。

11月 1日 星期一 晴


现在是凌晨一点半 我在西安。

2002年11月7日 星期四 晴

我是昨天早晨回到成都的。听说张二妹和她妈妈因为误食有毒的磨菇而中毒死了。我的心情非常难过。她妈妈曾做了一双布鞋给我。今天,我决定穿一周布鞋,以示悼念。我的生命很脆弱。
西藏之旅结束了,我要开始新的生活。
我想念我遇到的每一个朋友。
到此结束。

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